Vyhledávání
Ve středu přijde k Pokondrům akrobatický pilot Martin Šonka
Středečním hostem Těžkýho pokondru byl akrobatický pilot Martin Šonka. Proč musel odejít z armády a bojí se někdy nad zemí? Poslechněte si celý rozhovor!Záznam rozhovoru
Martine, jaký je rozdíl mezi klasickou leteckou akrobacií a Freestyle?
Martin: Oboje se to koná v pomyslné krychli, která začíná 100m nad zemí a končí v 1 kilometru. Tam se musíme pohybovat. Klasická akrobacie je taková, kde se hodnotí každý prvek zvlášť. Každý drobný nedotočení nějakýho prvku sledujou rozhodčí, kterejch je tam 7, 8, 9, 10. Sedí na zemi. Tak, jako v krasobruslení. Ve freestyle je to jinak. Tam mám 4 minuty času a za ty 4 minuty musím ukázat to nejnáročnější, co umím, co nejlíp vypadá. Hodnotí se technická náročnost a jakýsi umělecký dojem.
Co tě baví víc?
Martin: No tak samozřejmě ten freestyle! Tam je to víc free a můžu se tam víc vyblbnout.
3 nepříjemné otázky
Martine, jeden náš společný kamarád tvrdí, že kdyby ses věnoval jenom letecké akrobacii, tak jsi nejlepší na světě. Co ty na to?
Martin: No tak na to se těžko něco říká. Samozřejmě, to když člověk přijede na to mistrovství světa, tak je tam 70 jinejch lidí, který to takhle jako maj a mají tu ambici. A jsou tam lidi, jako je francouzskej tým. Celej tým jsou profesionálové, je to vojenskej tým. V práci nedělají nic jinýho , než trénujou akrobacii. Stát se v dnešní době mistrem světa, tak to je o obrovským talentu a o strašný práci.
Proč už nejsi vojenským bojovým pilotem a ozdobou naší letky grippenů?
Martin: No prostě bohužel, tak jak plynula moje vojenská kariéra, tak zároveň se vyvíjela moje sportovní kariéra. Celou tu dobu, co jsem byl v armádě, jsem tu svojí sportovní kariéru dělal. Až teď přišel okamžik, kdy jsem to potřeboval skloubit i s tou světovou sérií Red Bull Air Race a požádal jsem svoje velitele o nějaký neplacený volno a bohužel se nám úplně nepovedlo najít ten správnej kompromis. Vyústilo to v to, že jsem musel odejít.
Co ty a strach? Připouštíš si, že by se mohlo něco stát?
Martin: Samozřejmě. Při každým letu. Když už se začnu na zemi připravovat. Musím brát v úvahu, v kterej okamžik toho mýho letu se něco stane. Něco, co by se mohlo stát… Tak jak to budu řešit. Záleží na tom, kde zrovna lítám. Když mi vysadí motor, kam budu sedat.
