Vyhledávání
ŘSD mění ložiska dvou mostů na D1, dálnice zůstane průjezdná
Most na dálnici D1 během stavebních prací. Ilustrační foto Foto: Profimedia / David Malik (CNC)
Ředitelství silnic a dálnic ČR (ŘSD) mění přibližně po čtyřiceti letech ložiska dvou dálničních mostů na Vysočině. Most na 153. kilometru dálnice D1 začali stavbaři zvedat dnes dopoledne, druhý opravovaný most stojí na 162. kilometru u Velké Bíteše. Dálnice zůstává průjezdná, řidiči ale musí v obou místech zpomalit na 80 kilometrů v hodině.
Stavbaři využívají technologii, díky které není nutné provoz na dálnici zastavit, přestože je nutné mosty asi o půl centimetru nadzvednout. Snížená rychlost platí kvůli snížení vibrací a kvůli bezpečnosti pracovníků, kteří jsou pod mostem.
Soudy řeší desítky stížností na komunální volby, přezkoumají i Liberec
Přečíst článek →Proč v omezeném úseku neuvidíte jediný stroj
Řidiče by podle mluvčího ŘSD Jana Rýdla nemělo překvapit, že přes dopravní omezení neuvidí na dálnici žádné pracovníky ani stroje. „Je to proto, že po celou dobu pracujeme jen pod mostem, kde měníme takzvaná mostní ložiska, kovové segmenty, na kterých je most uložen. Ložiska mají technickou životnost kolem 30 nebo 40 let,“ řekl Rýdl.
Vyměnit je při modernizaci dálnice, která se v tomto úseku dělala asi před deseti lety, by podle něj bylo neekonomické, protože ložiska ještě byla ve vyhovujícím stavu. Oba opravované mosty jsou podle Luďka Hubáčka z ŘSD z roku 1975. Most na 153. kilometru měří 86 metrů, druhý je asi poloviční.
Mostovka se zvedá díky synchronizaci několika vysokotlakých zvedacích zařízení. Pod každou opěru mostu jich musí stavbaři umístit 19, aby se jim ji podařilo pozvolna nadzvednout. „Následně se budou muset ložiska odbourat a opatrně vytáhnout. Snad to po těch letech půjde. Pak se zasanují plochy pod nová ložiska a ložiska se osadí,“ popsal postup Ludvík Šumbera ze stavební společnosti Eurovia, která je dodavatelem stavby. Každá část mostu bude podle něj vždy nadzvednutá přibližně deset dní.
Jak dlouho bude osmdesátka na D1 platit
Opravy obou mostů vyjdou na více než 17 milionů korun. Dopravní omezení skončí nejpozději v polovině prosince, počítat s nižší rychlostí tedy musí řidiči několik příštích týdnů. Úsekem mezi 146. a 162. kilometrem dálnice D1 projede za den přes 39.000 aut, při ranní a odpolední špičce se tak zpomalení projeví nejvíce.
Pokud tudy pravidelně jezdíte do práce nebo o víkendu na Moravu, připočtěte si k cestě časovou rezervu a počítejte s tím, že omezení platí v obou směrech. Snížená rychlost přitom není jen formalita – chrání lidi, kteří pracují přímo pod projíždějícími auty.
Zdroj: ČTK, Frekvence 1
