Boris Šťastný: Vláda Motoristů, ANO a SPD neplánuje zvyšování daní

Hostem Press klubu byl předseda poslaneckého klubu Motoristů Boris Šťastný. Romana Navarová s ním řešila kauzu Filipa Turka a také to, zda má Turek stále šanci stát se ministrem.

Boris Šťastný popsal současné dění ve Sněmovně. „Zítra opětovně zasedne Poslanecká sněmovna, budeme volit jednotlivé nominanty poslaneckých klubů do výborů, také budeme ustanovovat komise a delegace. Výbory se pak sejdou, zvolí si své vedení, které my pak v pátek schválíme ,“ uvedl. Podle něj je začátek nového období spojen s velkým množstvím organizační práce. Dodal, že motoristé v rámci koaliční dohody nabízejí opozici osm z celkových šestnácti výborů a žádné zásadní problémy nečeká.

Ve středu čeká budoucího staronového premiéra Andreje Babiše jednání s prezidentem Petrem Pavlem o personálním obsazení. Motoristé již před několika týdny oznámili své kandidáty. Trvají tedy nadále na Filipu Turkovi, který je tak nadále nominantem na ministerskou pozici. K možnostem, že by prezident jeho jmenování odmítl, se však nechtěl vyjadřovat dopředu. „Nechci se vyjadřovat k tomu, co udělá nebo neudělá pan prezident, respektive jak na to budeme reagovat, až ta situace nastane.“ Podle Šťastného motoristé zatím žádné změny ve svých nominacích nechystají a čekají na další jednání.

V rozhovoru se řešil i rozpočet a daňová politika. Šťastný zdůraznil, že vláda motoristů, ANO a SPD neplánuje zvyšování daní. „Motoristé ve svém programu jako konzervativní pravicová strana měli snad jako první napsáno, že nedopustíme zvyšování daní.“ Zároveň dodal, že klíčovým cílem je dosáhnout vyrovnaného rozpočtu. „Budeme směřovat v dlouhodobém horizontu k vyrovnaným možná i přebytkovým rozpočtům, to je věc, na které ta koalice bude trvat.“ Podle něj se toho dá dosáhnout lepším výběrem daní, auditem výdajů a úsporami v jednotlivých resortech.

Závěr rozhovoru patřil tématu tzv. super dávky. Šťastný uvedl, že současný systém je potřeba přehodnotit. „Problém je, že tzv. chudinské dávky se dostaly do jednoho velkého systému, navíc ten systém je relativně komplikovaný.“ Podle něj by měl stát více motivovat lidi k práci. „Když dá někdo šest hodin týdně a má zdravé ruce, nohy, hlavu, tak to je opravdu hodně málo. Motoristé proto chtějí v příštím roce prosadit revizi systému, která by lépe odlišila skutečně potřebné od těch, kteří se do systému zneužíváním jen „vejdou“,” uzavřel Šťastný.

Co dalšího Boris Šťastný řekl? Poslechněte si zde 

Zprávy - další články